location_on
třída Míru 104, Olomouc-Neředín, 772 00
Místní odbočka spolku Krematorium vznikla v Olomouci již roku 1920. Prosadit stavbu samotného krematoria ve městě, kde sídlí katolické arcibiskupství, se podařilo až roku 1927. Město zakoupilo pozemky u městského hřbitova v Neředíně a vypsalo soutěž. Zadaný rozpočet byl snížen na minimum, což pomohlo funkcionalistickým návrhům.
Mezi navrhovanými projekty byly kromě vítězného návrhu Aloise Šajtara také návrhy od Jana Gillara a Pavla Janáka. Stavba byla realizována v letech 1931–1932, provedl ji olomoucký stavitel Jan Hublík, technické zařízení dodal inženýr Julius Schmalz.
Kvádr obřadní budovy je tvořen železobetonovou konstrukcí s vyplněným zdivem. Vertikální pilíře a okenní pásy jsou v kontrastu s horizontálními přístavky kolumbária. Při rekonstrukci došlo k opětovnému obložení celé budovy modrošedými keramickými kachli. Světlemodré stěny interiéru jsou v kontrastu s tmavomodrým stropem. Skladbu doplňují černé železobetonové rámy a skla čelní vitráže s ptákem Fénixem, kterou navrhl Josef Kaplický.
Jedu autem a chci zaparkovat
Přímo u areálu hřbitova a krematoria (přístup z třídy Míru nebo ulice Letců) se nachází veřejné parkoviště s kapacitou přibližně 80 míst se závorovým systémem. Pro návštěvníky smutečních obřadů a hřbitova jsou první 2 hodiny parkování zdarma, každá další hodina je zpoplatněna symbolickou částkou (zpravidla 10 Kč/hod). Přibližně 15 neplacených míst se nachází podél komunikace směrem ke sběrnému dvoru, bývají však rychle obsazená.
Jedu MHD
Zastávka Neředín, krematorium je konečná stanice tramvaje, jen několik desítek metrů od hlavní brány. Linka 2 nabízí přímé spojení z hlavního vlakového nádraží (Hlavní nádraží – Palackého – Neředín, krematorium). Linka 7 spojuje Neředín s jižní částí města přes centrum (Tržnice, Náměstí Republiky). Cesta tramvají z hlavního nádraží trvá zhruba 15–18 minut.